|
110924 En ny tjänst/service har tillkommit, Injektortest/rengöring.Annons finns på Blocket och du hittar det även i butiken www.eficorner.se Orolig/dålig gång på motorn kan bero på injektorerna.Även nya injektorer kan behöva testas.Testet simulerar varierad körning såsom tomgångskörning,kallstart,fullgas,stadskörning m.m. Få testat injektorerna för det kan spara en massa tid och pengar när man felsöker dålig gång på motorn.
Jag har lagt till några bilder i albumet.Bilderna visar en enklare variant av hur man byter bensinpumpen i en Camaro/Firebird årsm. 1982-1992
14 Juni En Ford 34 med modern drivlina.Den var inne för en mindre driftstörning i elsystemet. Någon tycker kanske att han känner igen bilen.År 2004 vann Jörgen Carlestig priset,årets vackraste Hot Rod. Numera rullar bilen i Danmark.
För er som inte har kollat denna länk. http://bilder.deltab.eu/#home
Jag renoverar även 700R4 lådan.Pris 6000:-Det är lika billigt som en sliten begagnad låda.Lådan blir renoverad med Baskitet+separatorplatta och du har 1 års garanti på renoveringen. Jag fixar även och riva ut och montera lådan i bilen,räkna med 3-4000:- för det.Totalt ca 9-10 000:- Från och med mitten av November kommer övriga service och reparations arbeten också att utföras.
Här kommer en lite tillspetsad historia om besöket på Sollerön.Ni som har följt med vet att jag kör bland annat en Firebird 89a.Tisdagen den 19 Maj fick jag för mig att ta en rejäl runda med Firebirden,nybesiktigad och oprövad.En runda till Göteborg kunde vara lagom cirka 25 mil dit.När jag kom till Göteborg så var där precis som här hemma,VÄGARBETE.Det var bara och köra på och såklart så hamnade man på fel vägar,men en bra karl reder sig själv.Körde på och då börja det komma skyltar med Karlstad på,15 kilometer till Karlstad??? Fan dom har satt skyltarna alldeles tokigt för på vägen ner till Malmö skall det inte finnas skyltar om Karlstad.Vad hände,jo jag hamna i Karlstad så klart.Solen skiner alltid i Karlstad har man i alla tider fått höra,skitsnack för när jag kom dit så öste regnet ner.När man ändå är här kan man hälsa på släkten.Ingen hemma så det var bara och köra vidare.Körde vidare och det kom en skylt som det stod Sollerön 28km,fick huvudbry med den skylten.Aaaah! Sollerön det var där som Trimchippen från Häggviks elektronik kom ifrån,det måste man bara kolla upp.Gasen i botten och långt om länge så var man uppe i 90km/t,jag har bara en 2,8L V6 i bilen och det är väl straffet för att man var elak som barn.Äntligen framme på Sollerön och nu jäklar i mig så skall här göras en undersökning om trimchippen.Ojdå! är klockan så mycket,det var sent på kvällen nu och resan tog cirka 10 timmar från Skåne.Mat behövde man,ja man måste hålla figuren rund och go och restaurangen på Sollerön öppnade först 2 dagar senare,okej men sova då.Har man varit stridis i lumpen så är det inga problem med och sova under bar himmel men så tänkte jag efter och kom fram till att om man hyr en stuga så blir det bekvämmare,och så blev det.Onsdag morgon,vaknar upp och känner mig på alerten för och börja ta reda på mer om trimchippen.Jag stoppar några personer som är ute o promenerar och börjar ställa frågor,otur det var turisten och visste ingenting.Knackar dörr på alla möjliga hus och ställer frågor men ingen säger någonting.Masarna vet och hålla på hemligheter tänkte jag då.Prognosen för och få någon info verkade dålig.Vi tar till plan B och kör in till Mora för och få tag på någon som vill låta käften glappa.Jag frågade runt överallt men ingen visste något.Som tur var fick jag tag på några gubbar med motorintresse som stod nere vid stationen där det gamla ångloket finns och pratade om den gamla goda tiden.Vad jag vet så är den gamla goda tiden lika med barkbröd och utedass.Jodå jag skulle få hela historien om trimchippen men först måste torra strupar fuktas.Någon kom med en dunk som innehöll hemmameckad lingondryck.Det blev en rejäl kväll med att vi slog oss för knäna,dunkade varann i ryggen och drog i varandras mustascher,tydligen en lokal sed när man får besök från Skåne.Jodå jag fick hela historien från tre pratglada gubbar.Torsdag morgon,passade på och köra till Carmeetingen i Hedemora.Bilar i från dåligt skick till nyskick fanns det där,bra jobbat grabbar.Fredag morgon,det börjar bli tid för och dra ner till Skåne.Hemresan blev en tur som till större delen kördes i regnväder.Man kan inte alltid ha tur med vädret.Jag kom hem välbeållen.Ja och hur är det med historien om trimchippen.Tre pratglada Masar och en dunk med hemmameckad lingondryck gjorde susen.Jag fick hela historien men problemet är att jag minns väldigt lite av den.Minns bara att gubbarna pratade dalmål och att chippen var kopior på Amerikanska trimchip.Att förstå dalmål på sena kvällstimmarna när man är spetsad med lingondryck är inte så lätt.Så kan det gå.
Bensinpriset kom ner till 9,54:-/L och då kom det 20 öres påslag i extra skatt,tack för det.Nya året börjar bra.Även jag har fått en julklapp,en Firebird 89a,bra fru jag har.Jodå den var lite skitig men annars i bra skick för och vara 20 år gammal.Okej den fungerade inte,elproblem.Man är bara tvungen och lyfta på huven för och stilla sin nyfikenhet.Vad i helvetes glödheta jävlar är detta för något hittepoomöög,(skånskt uttryck för något påhittat skit)en 2,8L V6 i en pizzaracer.Fick reg.beviset idag och det visar 134 hk,ta mej fan om inte rullgardinen gick ner nu.Det är bara och bita i det sura äpplet och se glad ut.Till våren kommer jag ut med ett trimchip till denna motorn.
Jag tror mig ha kommit på ett enkelt och billigt sätt att bygga om bränsletrycksregulatorn på Tbi`n till en justerbar variant.En normalt händig person klarar detta och verktygen som behövs för denna operation är en borrmaskin med några små borr,en liten fil,en tång och en bågfilsklinga.Den största kostnaden kan bli avslaget skinn på knogarna,men det är sånt man får tåla.Detta trick är inget som jag har gjort än men när det blir av så kommer det bilder på hela operationen.En färdig variant inköpt från USA skulle kostat cirka 1000-1100:- i Sverige.Lättförtjänta pengar för max 2 timmars jobb.
mobilnr 070-2756950
|
